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L700系の歴史

初代ミラジーノ（L700系）は1999年3月～2009年4月まで販売されていました。

ダイハツのベーシック軽自動車「ミラ」をベースに、レトロ、かつ、シックにドレスアップしたモデルとして発売されていた5ドアハッチバックの軽自動車です。

ミラジーノのフロント周辺は、かつてダイハツから発売されていた「コンパーノ」をモチーフとしていることが特徴で、ライト廻りやグリル、アルミホールに個性があり、魅力的です。

2001年に行われた一部改良では、排出ガス浄化装置「TOPAZ触媒」を採用したことで「超-低排出ガス」を実現するに至りました。

出典：ダイハツ企業サイト/ダイハツ 高性能「TOPAZ触媒」を開発

また、ローバーミニ似ているという理由からも、人気となっていました。

L600系の歴史

2代目（L600系）は2004年11月から2009年4月まで販売されていました。

初代が持つクラシカルなイメージを受け継ぎながらも、エクステリア・インテリアの質感が一層高めており、車内スペースは初代より拡大されたことにより、室内空間における利便性が向上しました。

若干丸みのあるフォルムから、女性にも人気がありました。

グレードは基本グレードとなる「ジーノ」、ハイグレードなプレミアムXやミニライトスペシャルなど多数用意されており、700系ではマニュアルトランスミッション車やターボチャージャーが装着されているグレードももあり、コテコテにカスタムするユーザーもいるなど、用途により様々な楽しみ方ができる車両です。

ミラジーノ生産終了の理由は、販売台数の低迷と言われています。

しかし、現代においては、コンパクトかつクラシックなビジュアルに人気が再燃し、高価買取の対象となっております。

FAB RIDEは年間買取実績1500台以上を誇る中古車買取専門店です。

ミラジーノならではの個性に着目し、丁寧に査定を実施することで、適正かつ積極的に高価買取となるように努めております。

また、中古車買取店では珍しく、多数の査定実績の中で独自のデータ構築を行い、分析することで適正かつ高価買取を実現することができます。

そして、相場の存在しないカスタム車に至るまでデータが存在し、熟練したスタッフによる査定によって、高価買取を実現しております。

FAB RIDEは取引先が多数あります。

複数中古車オークション会場加盟店として買取車両を出品したり、軽自動車販売専門店様・カスタム軽自動車専門店様・海外バイヤー様へ事業者間販売を行うなど、買取依頼者様の利益となるように、事業者様を選定することで高価買取を実現しております。

もちろん、事故歴や修復歴有りや10万km以上の走行距離のお車を好む事業者様もおりますので、これらの特徴があるミラジーノでも「安い買取額になってしまうだろう」と諦めないで、まずはFAB RIDEへご相談くださいませ。