全年式インテグラタイプR高価買取強化中！無料出張査定OK！神奈川・東京・千葉・埼玉まで対応！買取相場の確認だけでもOK！中古車買取店のFAB RIDE

1995年にでデビュー、大まかに分けて3ドアクーペ(DC2)と4ドアハードトップ(DB8)が、2001年には2代目(DC5)が発売されました。

2006年4月、2代目までで販売が終了していますが、販売期間の短さ、数の少ない希少性から、高額で取引されています。

1800cc直列4気筒DOHC・VTECエンジンをベースに専用カスタムされており、DC2は200馬力、DC5では220馬力と出力が上昇しています。

ミッションは初代が5MT、2代目は6MTとなっております。

外装はフロントリップスポイラー、ホワイトのアルミホイール、大きなリアスポイラーが印象深いところです。

内装には、レカロ製のスポーツシート、専用ステアリングホイールが採用されています。

DC5では低回転域からトルクが高く、高回転域まで高出力を生み出せます。

また、DC2では、低回転領域～高回転領域までと、エンジンが最も出力を発揮できる回転域の範囲が広く、実燃費は大体9前後となっております。

FF車ながらコーナリング性能も高く、走りを楽しめる一台となっています。

FAB RIDEでは、インテグラタイプRの買取を強化しています。
その独特のフォルム、性能、さらには期間の短さも相まって、1995年～2006年の全年式に渡って人気があります。

新しいモデルでも約20年前が最終型となり、走行距離が10万kmを超えていることが一般的ともいえます。

そのため、需要と供給のバランス、年式や走行距離だけでは判断できない車両になります。

FAB RIDEは、買取査定の際に、大手買取店のように相場だけで安易に判断せず、そのインテグラタイプRの持つ個性を分析して買取査定を慎重に行っております。

もちろん、事故車・修復歴車の買取査定も大歓迎です！

FAB RIDEでは、カスタムされたインテグラタイプRの買取も対応しており、むしろ大歓迎で、高価買取を十分目指すことができます！

カスタム車両は、相場が存在せず、値付けが難しいです。

一般的な中古車買取店では、ベースとなる車両の価格相場で値付けをすることが多く、一般的な買取店では思うように高く売却することが難しいのが実情です。

FAB RIDEでは、インテグラタイプRのトレンドや人気の傾向を熟知していますので、ノーマル車両だけでなく、カスタム車両も適正査定が出来ます。

コテコテにカスタムしたお車を売却する際も、ぜひFAB RIDEお電話ください。

FAB RIDEでは販売も行っております。

バックオーダー制度（注文販売制度）を利用されるインテグラタイプRの購入を検討されているお客様に「近々買い取る予定です」という話をすることができます。

この商談により、購入側、売却側の双方の中間マージン削減することで、売却側の買取金額に還元ができ、高価買取を実現することができます。

バックオーダー制度とマッチングするためには、売却時期を予め決めておくと、購入希望のお客様の納車の時期まで案内できますので、買取のお話が進めやすく、この効率化も買取価格に還元することが可能です。