コチラから下記の高価買取対象部分にジャンプできます。
特徴
初代モデルとなる10系は、1989年~1994年に販売されていました。
4.0リッターのV8エンジンを搭載し、滑らかなエンジン回転音、そして圧倒的な静粛性を実現しました。
B仕様にはピエゾTEMS(電子制御サスペンション)、C仕様にはエアサスペンションなどにより、乗り心地非常に良いことが特徴的です。
当時としては画期的な、リアシートヒーターやマッサージ機能付きパワーシート、電動リアウィンドウカーテンなど、豪華な装備が用意されていました。
20系となる2代目は、1994年~2000年に販売されていました。
先代のイメージを踏襲しつつ、より洗練されたデザインになりました。
マイナーチェンジにより、エンジンがVVTi(可変バルブタイミング機構)化され、出力向上、ミッションは4ATから5ATとなりました。
30系となる3代目は、2000年~2006年に販売されていました。
10系20系と比較し、丸みを帯びた流麗で優雅なデザインへと変更となり、ダイナミックな印象となっています。
4.3リッターのV8エンジンが搭載や前期モデルは5速ATから後期モデルには6速ATを採用されました。
高価買取
内外装の状態、低走行、メンテナンス状態が良好な場合、10系・20系の買取価格が高騰している傾向にあり、高価買取対象となっております。
また、30系はTom’sチューン、Tom’sのパーツ装着があると高値での買取となりやすい傾向にあります。
買取価格については、FAB RIDEスタッフへのご相談の上、実車査定をおすすめしております。
以下の電話番号又はフォームよりご相談・査定のご予約が可能です。
電話番号:045-507-8042
フォーム:お問い合わせフォーム